Industria automotriz considera esta, la peor crisis en 100 años

“Increíble que nos quiera plantear como programa emergente la reafirmación de su propuesta de política económica sustentada en repartición de dinero público”: Rosales Zárate

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Ciudad de México.- La industria Automotriz afirmó que “lamentablemente el mensaje del presidente reafirma su convicción de no reconocer la gravedad de la crisis que enfrentamos: la peor de nuestra generación y la más profunda de los últimos 100 años”.

Así lo informó en un mensaje, el director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) Guillermo Rosales Zárate, tras considerar “increíble que nos quiera plantear como programa emergente la reafirmación de su propuesta de política económica sustentada en repartición de dinero público”.

Alertó que “lo más importante en este momento es la conservación de la planta productiva y el empleo”.

Aseguró que “no se atienden las propuestas del sector privado para lanzar un robusto programa de estímulos fiscales y reactivación económica”.

Agregó que el presidente está empeñado en hacer más de lo mismo, que en el primer año de su administración disminuyó el empleo, ahuyentó la inversión fija bruta y frenó el desarrollo económico.

Rosales Zárate concluyó diciendo que pese a las dificultades está “seguro que México saldrá adelante de esta crisis con la solidaridad social de los trabajadores y empresarios, aun con el abandono de su gobierno”.

Durante el mes de marzo la venta de vehículos ligeros en el país reportó una baja de 25.53 por ciento, comparado con el mismo periodo del año pasado.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) sobre ventas al público en el mercado interno de vehículos ligeros, al tercer mes del año el número de unidades vendidas fue de 87 mil 517, contra 117 mil 513 del mismo mes, pero de 2019.

En cifras acumuladas, de enero a marzo de este año, la caída en ventas fue de 10.91 por ciento, debido a que en los tres primeros meses del año las ventas ascendieron a 296 mil 677 unidades, contra los 333 mil del mismo periodo del año pasado.

Los datos, precisó el organismo, provienen de 21 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y de Mitsubishi Motors y Giant Motors Latinoamérica.

En materia de producción, el INEGI dijo que durante el tercer mes del año se dio una caída de 24.64 por ciento, es decir de 347 mil 391 unidades producidas en marzo de 2019, para el 2020 se produjeron 262 mil 805 unidades.

Mientras que en las cifras acumuladas de enero a marzo, la caída fue de 8.58 por ciento; al pasar de 993 mil 600 unidades en 2019 a 908 mil 393 en 2020.

Las exportaciones, en marzo, cayeron 11.91 por ciento, al pasar de 323 mil 631 en marzo de 2019 a 285 mil 75 en marzo de este año; mientras que en las cifras acumuladas de enero a marzo, la baja fue de 6.90 por ciento, al pasar de 837 mil cinco unidades a 779 mil 269 vehículos en estos tres primeros meses del año.