Ciudad de México.- La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) se comprometió con el Gobierno de la Ciudad de México para promover la información sobre la amplia y correcta utilización del Sistema de Control Vehícular en agencias capitalinas.
“Haremos un uso extensivo de nuestras redes de comunicación y en puntos de venta para informar debidamente a nuestros clientes y promover el emplacamiento correcto y debido”, afirmó Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo del organismo empresarial.
El anuncio se dio tras la firma de un convenio de colaboración para la implementación y difusión del cumplimiento de obligaciones fiscales a cargo de la ciudadanía en materia de Impuesto sobre Tenencia y Derechos de Control Vehicular en la compra de unidades nuevas.
Rosales Zárate indicó que los distribuidores de automotores celebraron la voluntad del gobierno capitalino para abrir mesas de trabajo permanentes que permitirán al gremio revisar de forma puntual todos aquellos procesos que sean sujetos de optimización y de mejora que agreguen valor, esto con el objetivo principal de que todos puedan cumplir con sus objetivos y siempre buscando el beneficio de la comunidad.
La duración del acuerdo será de un año a partir del 26 de enero de 2022.
El presidente de la AMDA recordó que en 2021 el código fiscal de la CDMX en el Artículo 160 contemplaba la obligación solidaria de los distribuidores de vehículos de emplacar y pagar a cuenta de los clientes el Impuesto sobre Tenencia o Uso Vehicular respecto de aquellas unidades domiciliadas en la Ciudad de México.
«Las modificaciones autorizadas en Diciembre pasado y vigentes a partir de este año eliminan tal obligación y queda como una prestación de servicio voluntario, cuya decisión para que el trámite lo realicen los distribuidores quede a cargo del propietario quien es el obligado al pago de las contribuciones fiscales», agregó.
Rosales Zárate invitó a Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno, a no sumarse a las solicitudes de gobernadores como Zacatecas de regularizar vehículos de contrabando, los cuales solamente vienen a complicar la administración del parque vehicular y exponer la seguridad vial y la salud pública de las regiones donde circulan.
Aunado a ello, la AMDA resaltó la urgencia de dotar al Registro Público Vehicular (REPUVE) de las inversiones necesarias para consolidar su operación y consolidación a futuro, ya que se trata del sistema que a nivel nacional administra la información sobre los propietarios y sus unidades, el cual se encuentra en abandono.
