GM despedirá a 1,300 trabajadores en dos plantas de Michigan

945 trabajadores serán despedidos en su planta de ensamblaje de Orion

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Detroit.- General Motors dijo el jueves que despedirá a 1,300 trabajadores en dos fábricas de automóviles de Michigan a principios de enero.

El mayor fabricante de automóviles de EU dijo que 945 trabajadores serán despedidos en su planta de ensamblaje de Orion, que está finalizando la producción del Chevrolet Bolt EV y siendo reconvertida para la producción de camiones eléctricos que comenzará a fines de 2025. La producción final del Bolt en Orion está programada para la próxima semana, dijo GM.

Otros 350 de un total de 1,400 trabajadores en su planta de Lansing Grand River serán despedidos debido al final de la producción del Chevrolet Camaro, pero la fábrica seguirá produciendo el Cadillac CT4 y el Cadillac CT5. GM dijo que a los empleados por hora afectados se les ofrecerán puestos en otras fábricas.

GM reveló en octubre que estaba retrasando un año la producción de camionetas eléctricas en la planta de Orion, por lo que el despido afecta a todos los trabajadores de producción en esa planta. El fabricante de automóviles de Detroit tenía previsto comenzar la producción de las Chevrolet Silverado y GMC Sierra eléctricas a finales de 2024 en la planta de los suburbios de Detroit.

La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dijo que el retraso permitiría al fabricante de automóviles “realizar cambios de ingeniería y otros cambios que harán que las camionetas sean más eficientes y menos costosas de producir y, por lo tanto, más rentables”.

GM, que ha prometido dejar de vender vehículos propulsados por gasolina para 2035, dijo en octubre que abandonaba su objetivo de fabricar 400,000 vehículos eléctricos desde 2022 hasta mediados de 2024.

El rival de GM, Ford, dijo en octubre que estaba recortando temporalmente un turno en su planta que fabrica el F-150 Lightning EV.

Ford dijo a sus proveedores esta semana que planeaba producir alrededor de 1,600 camionetas eléctricas F-150 Lightning EV por semana a partir de enero de 2024, aproximadamente la mitad de las 3,200 que había planeado anteriormente.