Nueva York.- La quiebra de Spirit Airlines ha supuesto el recorte de 21.3 millones de plazas aéreas en Estados Unidos, según un análisis de Dat Appeal y Mabrian, que reseña una pérdida del 4.5% en el total de la capacidad doméstica de bajo coste en el país.
Esto es así porque la gran mayoría de esta capacidad aérea afectada, el 91.3%, corresponde a rutas domésticas, mientras que el resto era operado en rutas que conectaban Estados Unidos principalmente con México, Centroamérica y el Caribe.
El 81.2% de los asientos afectados, esto es, más de 8 de cada 10 plazas que desaparecen de la red con la quiebra de Spirit Airlines, corresponden a rutas operadas en 15 grandes aeropuertos.
Con arreglo al análisis de la capacidad programada entre mayo y diciembre de 2026, actualizado a 28 de abril de 2026, se espera que la red aérea de bajo coste en Estados Unidos se vea «sustancialmente afectada».
Spirit Airlines era la novena línea en Estados Unidos por capacidad total y acumulaba el 1.4% de la conectividad doméstica total en el país y el 4.5% atendiendo solo a las ‘low cost’.
Según el informe, la bancarrota de Spirit Airlines supone una «disrupción significativa en un mercado de conectividad ya tensionado por el aumento de los costes operativos, especialmente del combustible, y en pleno inicio de la temporada de verano».
No obstante, aunque otras aerolíneas podrían absorber parte de la demanda, «la asequibilidad y la accesibilidad se verán afectadas a corto y medio plazo, especialmente para los viajeros más sensibles al precio».
