Pekín.- Volkswagen (VW) recuperó el dominio en ventas de automóviles en China, el mercado automovilístico más grande del mundo, durante los dos primeros meses de 2026, cuando Toyota también recuperó terreno. Ambas marcas superaron al líder local en vehículos eléctricos, BYD, en un contexto de disminución de los subsidios para vehículos más ecológicos.
Las empresas conjuntas chinas de VW con FAW y SAIC representaron en conjunto el 13.9% del mercado de vehículos de pasajeros del país en términos de ventas, seguidas por Geely con un 13.8% y un 7.8% de las empresas conjuntas de Toyota con GAC y FAW, de acuerdo con datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros.
El regreso de los fabricantes de automóviles tradicionales a un mercado donde tuvieron dificultades para alcanzar a sus rivales locales en el segmento de vehículos eléctricos se produce cuando expiran las exenciones fiscales para la compra de automóviles eléctricos y Pekín reduce los subsidios para la compraventa de vehículos eléctricos.
A medida que disminuyen los subsidios, se demostró que los vehículos eléctricos híbridos, especialidad de Toyota, alejaron a algunos consumidores de los vehículos híbridos enchufables, indica Cui Dongshu, secretario general de la CPCA.
Los fabricantes de automóviles locales que apuestan por vehículos eléctricos e híbridos enchufables económicos son los más perjudicados por la reducción de los incentivos.
BYD, que desbancó a VW como el mayor fabricante de automóviles de China por ventas en 2024 y mantuvo el liderazgo el año pasado, cayó al cuarto lugar con una cuota de mercado del 7.1% en el período de enero a febrero, cuando sus ventas totales registraron la mayor caída desde la pandemia.
El principal competidor de Tesla presentó la semana pasada su primera gran actualización de batería en seis años para reactivar las ventas en su mercado nacional, donde se está produciendo un cambio hacia un mercado automovilístico centrado en el valor, lejos de las agresivas guerras de precios.
Volkswagen comenzó la producción en serie de su primer modelo desarrollado en colaboración con su socio chino Xpeng, anunció el fabricante alemán este viernes. Tiene previsto lanzar más de 20 nuevos modelos de vehículos eléctricos solo en China este año.
